El segmento de las trail-endureras de media cilindrada está viviendo su mejor momento. Cada vez más motociclistas buscan máquinas capaces de recorrer largas distancias por carretera y, al mismo tiempo, aventurarse sin miedo por caminos de tierra o arena. En esa búsqueda de equilibrio entre potencia, peso y control, KOVE se ha posicionado como uno de los nombres más comentados a nivel mundial.
La joven marca china, con una trayectoria corta pero intensa en el rally raid, ha puesto a prueba sus desarrollos en los terrenos más exigentes del planeta. Su más reciente modelo, la KOVE 800X Rally, representa la culminación de esa experiencia: una moto pensada para el desierto, pero homologada para la calle, ligera y equipada con un bicilíndrico de 799 cc que entrega potencia sin comprometer la manejabilidad.
El piloto español Javi Vega, seis veces participante del Dakar y actual embajador de la marca, será uno de los encargados de demostrarlo en el Rally Addax 2025 en Marruecos. El rally, que se disputará del 9 al 15 de noviembre en Merzouga (Marruecos), recorrerá 1.295 km de pistas, dunas y cañones del mítico Erg Chebbi. Para KOVE, será una prueba clave: la 800X Rally es el modelo más extremo de su gama Adventure y representa la culminación de su filosofía “Focus on Performance”, centrada en trasladar la experiencia de la competición a sus motos de serie.
“Me ha sorprendido lo ligera que es y cómo trabajan las suspensiones. Por primera vez siento que llevo una trail que me deja disfrutar del terreno sin pelear con el peso.”
Más allá de la competencia, la propuesta de KOVE apunta a un cambio más profundo en el mundo de las dos ruedas. Las trail medias están ganando terreno frente a las maxitrail tradicionales: ofrecen suficiente potencia para viajar con carga, pero con un peso y altura más manejables, ideales para quienes disfrutan de la aventura sin complicaciones.
En el contexto latinoamericano, donde la variedad de terrenos es parte del atractivo de rodar, este tipo de motos empieza a marcar tendencia. En Perú, rutas como la Carretera Central hacia Ticlio, el Abra Málaga en Cusco y los Andes de Huaraz representan verdaderos paraísos para las motos de aventura. Cada uno combina curvas desafiantes, paisajes de altura y tramos de tierra que ponen a prueba la técnica y la resistencia del piloto.
La marca KOVE y su line-up completo son representados en Perú por el Grupo BJR, que viene impulsando la expansión de la firma asiática en el país con un enfoque en motocicletas de aventura, deportivas y rally. Con su llegada, los motociclistas peruanos ganan una alternativa distinta: motos con ADN competitivo, pero pensadas para quienes viven la aventura todos los días.
Con la 800X Rally, KOVE deja claro que la exploración ya no depende de una gran cilindrada, sino de la capacidad de la moto para acompañar al piloto más allá del asfalto.
