Según datos oficiales de la SUNARP, durante el 2025 se comercializaron más de 10,000 vehículos electrificados en el país, lo que significó un crecimiento de 54 % frente al 2024 y marcó un récord para el sector automotor nacional. Solo en diciembre se vendieron 1,121 unidades, cifra que representó un incremento anual superior al 90 % en comparación con el mismo mes del año anterior.
Por tipo de tecnología, los híbridos convencionales (HEV) se mantuvieron como los más vendidos, con 8,925 unidades y un crecimiento anual de 50.1 %. Sin embargo, los vehículos eléctricos puros (BEV) continuaron ganando terreno, alcanzando 780 unidades vendidas y un aumento de 79.3 %, mientras que los híbridos enchufables (PHEV) destacaron con 534 unidades, duplicando prácticamente sus ventas respecto al 2024, con un crecimiento de 101.5 %.
Este avance se reflejó en la participación de mercado, donde los BEV y PHEV ya representan el 13 % del total de ventas de vehículos electrificados. Los eléctricos puros elevaron su cuota al 7.6 % y los híbridos enchufables al 5.2 %, en contraste con los híbridos convencionales, que redujeron su participación. Esta evolución evidencia un ajuste en las preferencias de los consumidores, motivado por un mayor conocimiento de los beneficios económicos y ambientales de estas tecnologías, así como por una oferta cada vez más amplia.
Pese a los resultados positivos, la penetración de los vehículos electrificados en el Perú sigue siendo menor al 5 %, muy por debajo de mercados regionales como Colombia, donde en 2025 se vendieron más de 87,500 unidades y la penetración alcanzó cerca del 35 %, apoyada por políticas públicas que incentivan su adopción.
De cara al 2026, las perspectivas son favorables gracias al ingreso de nuevas marcas y modelos electrificados. No obstante, para acelerar este crecimiento y democratizar el acceso, será clave el impulso del Estado mediante políticas que fomenten la electrificación, comenzando por el transporte público y la flota vehicular estatal.