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La marca turca Balistron, fundada hace apenas un año, ha sorprendido al mundo del motociclismo con su modelo Sport TS16.12, un ciclomotor eléctrico de estilo deportivo que, a pesar de sus características prometedoras, ha levantado una gran polémica. Con su estética moderna y elementos tecnológicos de vanguardia, la moto parece diseñada para competir en el mercado europeo, pero lo que más ha llamado la atención son los detalles poco convencionales en su diseño.
La moto ha sido apodada como “La Moto de Mentira” por muchos medios, debido a la inclusión de accesorios que emulan a las motos de combustión. Entre ellos se destaca un escape que, aunque tiene la apariencia de un sistema de escape convencional, es completamente decorativo. Además, para simular el sonido característico de una moto de gasolina, la Sport TS16.12 cuenta con un par de altavoces que emiten el rugido de un motor de combustión.
Este modelo eléctrico cuenta con un motor de cubo de 8000 W de potencia, integrado en el basculante monobrazo trasero, que se complementa con una batería de iones de litio de 96 V y 120 Ah. Con esta combinación, la Balistron TS16.12 promete una autonomía de hasta 230 km y una velocidad máxima de 130 km/h, características que la colocan como una opción interesante para quienes buscan una moto deportiva eléctrica de rendimiento notable.
En cuanto a su parte ciclo, la moto presenta una horquilla invertida frontal y un monoamortiguador trasero, asegurando una buena estabilidad. El sistema de frenos, compuesto por discos dobles delanteros de 300 mm y un disco trasero de 240 mm, promete una frenada eficaz. Además, las llantas de 17” y los neumáticos con medidas 110/70 y 160/70, respectivamente, son otro guiño al estilo deportivo y la influencia de marcas europeas como MV Agusta.
Aunque la Balistron Sport TS16.12 tiene el potencial para destacar en el mercado, su estrategia de emular motos de combustión ha generado división de opiniones. Mientras que algunos creen que la inclusión de estos elementos decorativos podría atraer a los fans de las motos tradicionales, otros opinan que el enfoque es innecesario, considerando que la moto es eléctrica y no necesita imitar los ruidos y vibraciones de un motor de gasolina.
Las marcas de motocicletas de origen asiático, como Balistron, a menudo intentan capturar la esencia de las motocicletas europeas, especialmente aquellas de marcas como Ducati o MV Agusta, emulando sus líneas estilizadas. La Balistron Sport TS16.12 sigue esta tendencia, pero lo hace de una manera controversial, añadiendo detalles funcionalmente innecesarios que han provocado el rechazo de ciertos sectores del mercado.
La pregunta ahora es si Balistron se mantendrá en su línea con estos accesorios “fake” o si cambiará su enfoque. Si bien la moto tiene mucho que ofrecer en términos de rendimiento, el uso de sonidos y escapes falsos podría afectar su percepción entre los motociclistas más puristas, que valoran la autenticidad y la fiabilidad.
A medida que la marca turca se prepara para su entrada al mercado europeo, será interesante ver cómo evoluciona la Sport TS16.12
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