El MTC compartió nuevas cifras sobre accidentes de moto en el país, un aviso que busca reforzar los cuidados y no responsabilizar al motociclista. La intención es prevenir, proteger y acompañar a toda la comunidad motera.
Las motocicletas son hoy una pieza clave de la movilidad en el Perú. Más de 3,5 millones de unidades recorren el país y la comunidad motera sigue creciendo por su eficiencia, ahorro y rapidez, especialmente en ciudades donde el tráfico es cada vez más intenso. Este crecimiento también evidencia cuánto falta mejorar en infraestructura, educación vial y respeto hacia quienes se desplazan sobre dos ruedas.
En este contexto, participaron voces clave como Iván Dibós, presidente del Touring y Automóvil Club del Perú; Pedro Olivares, director de Seguridad Vial del MTC; Leandro Perillo, gerente de Movilidad y Políticas Públicas de la FIA Región IV; Saida Jerí, jefa de Movilidad del Touring y Automóvil Club del Perú; y Akiko Bernabé, especialista en Seguridad Vial del MTC, quienes destacaron la importancia de reforzar la seguridad de los motociclistas en el país.
El MTC difundió cifras actualizadas que muestran alrededor de 700 fallecidos en accidentes de moto durante el 2024. Aunque el número preocupa, la institución remarca que estos hechos responden principalmente a factores externos al motero: vías en mal estado, señalización insuficiente, falta de iluminación, imprudencias de otros vehículos y ausencia de fiscalización constante.
Según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, las cifras se han mantenido elevadas durante los últimos años: 785 fallecidos en 2021, 789 en 2022 y 631 en 2023. Además, el 40% de las víctimas tiene entre 18 y 35 años, reflejando que muchos jóvenes se desplazan en moto para trabajar o estudiar. El MTC también señala que el 74,3% de los fallecidos eran conductores y el 25,7% acompañantes, lo que refuerza la necesidad de que ambos usen casco certificado.
Uno de los puntos que más insiste el MTC es la importancia del casco de calidad como un protector real. Su uso adecuado puede reducir hasta en 40% el riesgo de muerte y hasta 70% el de lesiones graves. Muchos moteros ya lo usan de forma constante, y reforzar ese hábito puede marcar una gran diferencia en momentos inesperados.
El uso del celular también fue mencionado, especialmente en los moteros que trabajan con apps. El MTC reconoce que esta presión viene muchas veces de los tiempos de entrega, por lo que la recomendación apunta a usar soportes adecuados y evitar distracciones, no a culpar al trabajador.
Campañas como “Casco +40 seguridad” buscan justamente acompañar a los pilotos de dos ruedas con información y equipamiento adecuado. Además, se vienen anunciando mejoras en señalización y proyectos para hacer más seguras las rutas donde circulan motos diariamente.
La comunidad motera es parte esencial del movimiento del país. Por eso, estas alertas deben entenderse como un apoyo para reforzar la seguridad, no como un dedo acusador. La meta es que todos, moteros, autoridades y demás conductores compartan las vías con mayor respeto y protección.
Las motos seguirán creciendo en número y presencia, y estas recomendaciones buscan que cada viaje sea más seguro, más tranquilo y más respetado.
