La marca francesa amplía el universo del nuevo Twingo eléctrico con dos propuestas de movilidad urbana pensadas para un público joven.
En el marco del Brussels Motor Show 2026, Renault presentó su programa “Twingomanía”, una iniciativa que reúne colaboraciones con seis startups europeas de movilidad eléctrica. El objetivo es acompañar el lanzamiento del nuevo Renault Twingo eléctrico con propuestas alternativas que refuercen su presencia mediática y su enfoque urbano.
Dentro de este programa, Renault mostró seis vehículos eléctricos distintos: una moto, un scooter, una bicicleta, un monopatín, un bodyboard y un scooter acuático. En el caso de las dos ruedas, las novedades son el Twingo Vässla, un scooter eléctrico, y la Twingo Vega, una moto eléctrica urbana.
El Twingo Vässla es un scooter desarrollado junto a la empresa escandinava Vässla y toma como base el modelo EPA-1. Presenta un diseño minimalista, chasis tubular visible, plataforma plana y llantas de 10 pulgadas con neumáticos anchos. Está pensado para el uso diario en ciudad y orientado a usuarios jóvenes. Cuenta con dos baterías que le permiten alcanzar hasta 120 km de autonomía y una velocidad máxima de 45 km/h, acorde a su homologación como ciclomotor.
En cuanto a la Twingo Vega, se trata de una moto eléctrica urbana de planteamiento muy sencillo. Incorpora un motor eléctrico de 10 kW de potencia nominal, una batería de 7 kWh, frenos de disco, suspensión básica e instrumentación digital. Según Renault, puede alcanzar una velocidad máxima de 110 km/h y ofrecer hasta 140 km de autonomía. Al igual que el scooter, adopta la firma lumínica del Twingo en el faro delantero.
De las dos propuestas, la Vässla es la más cercana a una posible comercialización, ya que se basa en un modelo existente. La Vega, en cambio, se presenta más como un ejercicio conceptual. Por ahora, Renault no ha confirmado precios ni planes concretos de lanzamiento para ninguno de los dos modelos.
