La entrega de motos sin placa física es una situación frecuente en el país, pero circular en estas condiciones puede traer sanciones si no se toman precauciones.
El Reglamento Nacional de Tránsito señala que todo vehículo debe portar placa única de rodaje para circular por la vía pública. No existe una autorización expresa para manejar sin placa, incluso si esta se encuentra en trámite. En la práctica, algunos policías aceptan documentos provisionales, pero la norma permite la retención del vehículo si no cuenta con matrícula visible.
El trámite de placa suele demorar entre 7 y 20 días hábiles desde la inscripción en SUNARP, aunque puede extenderse por alta demanda. Durante este periodo, el motociclista debe portar la constancia de inscripción, contrato de compra-venta, SOAT vigente (emitido por número de chasis) y su documento de identidad.
Circular sin placa implica la posibilidad de multa, intervención policial y traslado de la moto al depósito, aun cuando el conductor tenga todos los papeles en regla. Además, en caso de accidente, se pueden generar complicaciones para identificar correctamente el vehículo si los datos no coinciden con el SOAT o los documentos.
Tips prácticos para motociclistas
Evita usar la moto a diario hasta que llegue la placa.
Si debes circular, hazlo solo para trayectos cortos y necesarios.
Lleva siempre:
constancia de trámite de SUNARP
contrato o factura
SOAT vigente
DNI
Mantén visible el número de chasis de la moto.
No coloques placas impresas o falsas (eso es delito).
No trabajes como delivery mientras esté en trámite la placa.
Maneja sin cometer infracciones ni llamar la atención.
Aunque muchos motociclistas optan por circular con la placa en trámite, lo más recomendable es esperar la entrega oficial para evitar sanciones innecesarias. Informarse y cumplir con los requisitos mínimos puede marcar la diferencia entre un traslado sin problemas y una intervención con consecuencias legales.
