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[INTERNACIONAL] Honda presenta la WN7 y cambia el juego de las motos eléctricas

Honda acaba de mostrar una de sus cartas más ambiciosas hacia el futuro eléctrico. En el marco de la Makina Moto Expo 2026, la marca japonesa presentó la nueva WN7, una moto eléctrica de gran tamaño que marca un antes y un después en su estrategia global.

Este modelo no es un experimento ni un concepto lejano. Se trata de una motocicleta real, lista para entrar al mercado en los próximos meses, y que representa la apuesta más seria de Honda dentro del segmento eléctrico de alto rendimiento. Su llegada está prevista para junio de 2026, lo que confirma que la electrificación ya no es una promesa, sino una realidad inmediata.

La Honda WN7 destaca por ser la moto eléctrica más potente que ha desarrollado la marca hasta ahora. Equipa un motor eléctrico que alcanza los 67.5 hp y 100 Nm de torque, cifras que superan incluso a varias motos de combustión de media cilindrada, colocándola en un nivel de desempeño competitivo.

En cuanto a autonomía, ofrece aproximadamente 144 kilómetros por carga, acompañados de un sistema de carga rápida que permite pasar del 20% al 80% en solo 30 minutos. Este aspecto es clave para su uso urbano y diario, uno de los enfoques principales del modelo.

A nivel de diseño, la WN7 apuesta por una estética neo-retro con líneas limpias y modernas, integrando elementos tecnológicos como iluminación full LED, pantalla TFT de cinco pulgadas y conectividad con el sistema Honda RoadSync. Todo esto montado sobre un chasis de aluminio sin marco, que refuerza su carácter futurista.

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Más allá de sus cifras, la WN7 representa el inicio de una nueva etapa para Honda. Es su primera motocicleta eléctrica de tamaño completo dentro de la familia WN, una plataforma que busca competir directamente con motos de combustión equivalentes a 600cc, pero con la ventaja del torque inmediato y cero emisiones.

Lo visto en Makina 2026 deja un mensaje claro: las grandes marcas ya están listas para competir en serio en el mundo eléctrico. Y si Honda ya entró con este nivel… el resto del mercado tendrá que ponerse al día.

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