Jaime Graña, gerente general de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), explicó por qué no se debería retroceder al sistema de placas azules en los próximos meses y alertó sobre las consecuencias que esta medida podría generar para miles de motociclistas en el país.
De concretarse un eventual retorno a las placas azules, Graña señaló que se produciría un serio problema de abastecimiento de unidades nuevas, ya que más de 21,000 motocicletas no podrían ser entregadas a sus propietarios. Esta situación afectaría directamente a trabajadores independientes, repartidores y pequeños emprendedores que dependen de estos vehículos para generar ingresos diarios.
Otra consecuencia sería el debilitamiento de los sistemas de seguridad e identificación vehicular. La postergación de las nuevas placas, que incorporan chip de verificación y un formato de mayor tamaño, dificultaría el control de las motocicletas en circulación, en un contexto marcado por altos niveles de inseguridad ciudadana. Para la AAP, retroceder en tecnología representaría un paso atrás en la modernización del parque automotor.
Graña también advirtió una contradicción técnica en la medida, ya que existen alrededor de 147,000 nuevas placas ya fabricadas que quedarían inutilizadas. Esto generaría pérdidas económicas y mayor incertidumbre en el mercado de vehículos menores (categoría L), afectando tanto a concesionarios como a compradores.
Frente a este escenario, la AAP propone como alternativa utilizar el stock de placas modernas ya producidas y evitar un retroceso normativo que podría desencadenar una crisis de movilidad y seguridad. Según Graña, cualquier cambio debe ser progresivo, planificado y coordinado con los actores del sector, para no perjudicar a quienes cumplen con la ley.
Finalmente, el gerente general del gremio automotor sostuvo que insistir en un retorno al modelo antiguo significaría enviar un mensaje equivocado al mercado y a los usuarios. Las decisiones que se tomen en los próximos meses serán claves para el futuro de los motociclistas formales en el país.
