Un destacado grupo empresarial de Argentina ha presentado su más reciente modelo de motocicleta, la 350 c3, la cual es ensamblada en Buenos Aires. Esta unidad tiene un precio de lista de U$S 4.799 y se destaca por su economía de consumo y mantenimiento. El Grupo Simpa, representante de marcas como KTM y Harley Davidson en el mercado argentino, ha agregado la Royal Enfield HNTR 350 a su catálogo de motocicletas urbanas.
Esta motocicleta de cilindrada media tiene un estilo moderno con inspiración clásica y está siendo producida en el Parque Industrial de Pilar, Buenos Aires, actualmente ya se encuentra disponible.
La HNTR 350 de Royal Enfield fue presentada oficialmente en Argentina este mes durante el evento ARTLAB en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La presentación contó con la presencia de Dinesh Bhatia, embajador de la República de India; Krishnan Ramaswamy, Presidente y Director de Negocios para el continente americano de Royal Enfield; Martín Schwartz, director del Grupo Simpa; y Gonzalo García Varela, Gerente de Marca de Royal Enfield Argentina.
La motocicleta HNTR cuenta con un motor Serie J de 349cc monocilíndrico SOHC de 4 tiempos, cumpliendo la normativa internacional de emisiones de gases BS6, con carrera larga y con inyección electrónica de combustible que ofrece una conducción más suave. Su sistema de inyección (EFI) asegura una entrega de potencia lineal desde el momento de la aceleración y durante todo el rango de revoluciones. Tiene una potencia de 20,2 Hp a 6.100 rpm y 32 Nm a 4.000 rpm, asociada a una caja de cambios sencilla y fiable de cinco marchas.
Krishnan Ramaswamy, Presidente y Director de Negocios para el continente americano de Royal Enfield, destacó que Argentina es un mercado muy importante para la compañía a nivel mundial, especialmente en Latinoamérica.
Ha sido diseñada para un público más joven pues ofrece economía de consumo y mantenimiento, cumpliendo con las necesidades de los usuarios más exigentes.
Cuenta con un motor Serie J de 349cc monocilíndrico SOHC de 4 tiempos, bajo la norma de emisión internacional de gases BS6, con una potencia de 20,2 Hp a 6.100 rpm y 32 Nm a 4.000 rpm, asociado a una caja de cinco marchas. Según Martín Schwartz, director de la División Motos del Grupo Simpa, la moto está diseñada para ofrecer un modelo confiable e intuitivo de conducir, pensado en un público joven.