Una unidad de la Harley-Davidson X210 ha sido avistada circulando por carreteras indias confirmando que la marca estadounidense está preparando una motocicleta de menor capacidad que la de su popular hermana, la Harley-Davidson X440.
Sin embargo, pese a la similitud con X440, la diferencia más notable se apreciaba claramente en el corazón mecánico que es bastante más pequeño. Este dato apunta posiblemente al propulsor de 210 cc de la Hero Karizma XMR 210.
Otro aspecto claramente diferenciador, además del tamaño del bloque motor debido a su mayor cubicaje, es la refrigeración. A diferencia de la unidad de 440 cc de la X440 refrigerada por aire, la nueva X210 está refrigerada por líquido. También sabemos que es un poco menos potente, produce 25 CV y tiene aproximadamente la mitad del par motor: 19 Nm frente a 36 Nm de la X440.
Como estamos viendo últimamente en Asia, la tendencia apunta a que no sería nada raro que Harley-Davidson ofrezca algo más pequeño y económico para complementar a su X440. De hecho, ya fabrican una X250 para el mercado chino.