Athena: la motocicleta-concepto que promete una postura de conducción cómoda para todas las alturas

Athena es un proyecto de graduación del diseñador industrial Zhengxuan Xie del Royal College of Art de Londres. A pesar de que la mayoría de los fabricantes de motocicletas buscan adaptar sus vehículos a diferentes constituciones y morfologías, en el caso de las motocicletas de mayor tamaño, la estatura se convierte en un factor determinante. 

Consciente de este problema para ciertos usuarios, el diseñador de Shanghai, China, ha propuesto una solución innovadora que, aunque todavía es un proyecto, podría ser llevada a producción en el futuro.

Gran parte del carenado de Athena está hecho de un material translúcido que permite ver algunos de los componentes del sistema de propulsión eléctrica. Para abordar el problema de la altura, el diseñador Xie ha propuesto un conjunto de sillín y soporte que puede adaptarse a diferentes configuraciones, permitiendo ajustar la altura de todo el conjunto. Cuando la motocicleta se detiene, la posición del asiento desciende para que el conductor pueda subir o bajar de ella, así como para que pueda tocar el suelo con los pies durante las paradas. Esta característica también permite la posibilidad de sustituir el asiento por uno específicamente diseñado para cada usuario, como uno doble o cualquier otro tipo que se adapte a las necesidades del piloto.

Athena no solo proporciona una postura de conducción cómoda y ergonómica para todas las alturas, sino que también cuenta con otros sistemas que hacen que la conducción sea más fácil y divertida gracias a algunos detalles de su tecnología. Por ejemplo, una animación gráfica ubicada donde estaría el depósito de combustible indica al conductor la velocidad a la que circula mediante movimientos y cambios de color. Las luces traseras se integran en el asiento y los laterales del carenado de la rueda trasera, adoptando una forma de líneas verticales rojas. En general, es una moto-concept realmente interesante que podría resolver fácilmente la limitación que muchos posibles usuarios tienen para disfrutar de motocicletas de mayor altura.