En Japón, el mercado de motocicletas de ocasión ha alcanzado un nivel de organización y profesionalización difícil de encontrar en otros países. Una de las grandes responsables de este fenómeno es BDS Auctions, considerada la mayor casa de subastas de motos del país y una de las más importantes a nivel mundial.
sta superbikes, modelos clásicos y también un amplio inventario de piezas y recambios. Esta diversidad convierte a la subasta en un auténtico referente para talleres, concesionarios y agentes de exportación.
Un modelo de negocio diferente
BDS no se limita a subastar motocicletas. La compañía ha desarrollado un ecosistema completo en torno al sector:
- Evaluación detallada y transparencia: cada unidad se presenta con fotografías de alta calidad, informes técnicos e historial detallado, lo que aporta seguridad y confianza a los compradores.
- Servicios complementarios: las instalaciones cuentan con restaurante, spa, salón de belleza y hasta zonas de descanso, convirtiendo la visita en una experiencia distinta al concepto tradicional de subasta.
- Profesionalización: la empresa impulsa programas de formación y certificación para mecánicos, contribuyendo a la mejora del sector.
- Digitalización: las subastas pueden seguirse en línea, lo que facilita la participación remota y amplía el alcance a compradores internacionales.
Un origen vinculado a la industria japonesa
BDS gestiona alrededor de 4.000 motocicletas a la semana, lo que incluye desde scooters urbanos ha
BDS nació en los años setenta de la mano de un exempleado de Suzuki que detectó carencias en el mercado de segunda mano. Su propuesta fue clara: crear un sistema basado en la confianza y la transparencia, algo que rápidamente atrajo a talleres y distribuidores de todo Japón.
Proyección internacional
Si bien la participación en las subastas está restringida a miembros acreditados, existen empresas intermediarias que facilitan el acceso a compradores extranjeros. Compañías como Apexmoto, MotoFoot o Yamato actúan como agentes, gestionando la compra, inspección, transporte y exportación de las motocicletas y piezas adquiridas en BDS y otras plataformas japonesas.
Esto ha convertido a BDS en una de las principales fuentes de motocicletas usadas japonesas que terminan circulando en mercados internacionales, desde Europa hasta América Latina.
Un modelo a observar
La experiencia de BDS Auctions demuestra cómo la combinación de transparencia, digitalización y servicios adicionales puede transformar el mercado de segunda mano en un sector más sólido y atractivo. En países donde la compraventa de motos usadas suele estar marcada por la informalidad, este tipo de iniciativas se presentan como un modelo a seguir.
