Divertida y funcional, así es la nueva Honda MSX125 Grom 2022

Fácil de usar, divertida y funcional, así es la nueva Honda MSX125 Grom 2022, que mantiene sus características de 2021, pero varía en su estética e instrumentación. Como en sus anteriores versiones o la Honda Monkey 125 2022, es una moto ideal para iniciarse, tanto para transporte urbano, como para una declaración de estilo, frecuentemente personalizada por los motoristas a quien va dirigida.

Desde su primera versión en 2013, la Honda MSX125 siempre se ha caracterizado por su sencillez y manejabilidad, manteniendo dichas características en 2022. Respecto a la versión de 2021, Honda no ha cambiado drásticamente su mini-bike, siendo su estética e instrumentación su gran novedad.

Ya en 2021 se diseñó un nuevo carenado para la MSX125, pero esta vez han dado un ligero paso adelante, aumentando su aspecto de moto joven y divertida. Este pequeño carenado es fácilmente personalizable para que la creatividad de su dueño se ponga a trabajar, ya que los cuatro paneles se fijan con solo seis tornillos a cada lado. El cuadro de instrumentos LCD se ha actualizado e incluye un cuentarrevoluciones y un indicador de posición del cambio.

Mantiene su motor de 2021, refrigerado por aire, de dos válvulas y con una quinta marcha extra, una potencia máxima de 7,2kW (9,66 CV) que llega a 7.250rpm y con un par máximo de 10,5Nm a 5.500rpm. Con una velocidad máxima de 94km/h, el motor de la Honda MSX125 2022 es dócil y económico, con un consumo medio de 1,52 l /100km y cumpliendo la norma Euro5.

La parte ciclo tampoco se ha alterado, manteniendo las mismas dimensiones de moto pequeña con suspensiones, frenos y manejabilidad de moto grande. Continua con su bastidor mono columna de acero de gran solidez, su suspensión con horquilla USD de 31mm y mono-amortiguador trasero, las llamativas llantas de 12 pulgadas y los frenos de disco hidráulicos delante y detrás.

Para 2022, la MSX125 Grom está disponible en estas opciones de color: Pearl Queen Bee Yellow (amarillo), Mat Gunpowder Black Metallic (negro metalizado) y Gayety Red (rojo). Su precio aún no se ha concretado, pero se mantendrá entorno a los 3.850€.

Fuente: motorbikemag.es