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Filipinas abraza la movilidad eléctrica: Yadea busca crecer en el sudeste asiático

En los últimos años ha habido un notable aumento en la popularidad de los vehículos eléctricos, especialmente las motocicletas. Este crecimiento es especialmente evidente en el mercado asiático, donde los scooters y las motocicletas eléctricas son considerados opciones prácticas y sencillas. No es sorprendente que muchas de las principales empresas de vehículos eléctricos de dos ruedas provengan de esta región, siendo India y China los impulsores clave en este segmento. Un ejemplo destacado es la marca china Yadea, que tiene planes de expansión en mente.

Yadea, el mayor productor de motos eléctricas en el mundo, llegará a España  en junio compartiendo red de distribución con Kymco

Hablando de Yadea, esta marca china ofrece una amplia gama de modelos que se adaptan a las necesidades de diversos usuarios. Su catálogo incluye principalmente scooters eléctricos, ciclomotores y bicicletas diseñados para brindar soluciones de movilidad prácticas y asequibles. Yadea no muestra señales de desaceleración y, de hecho, ha anunciado recientemente una inversión de mil millones de dólares en una nueva planta de producción en Filipinas.

Aunque la electrificación aún no se ha implementado completamente en el sudeste asiático, se ha observado un aumento en la presencia de scooters y bicicletas eléctricas en las carreteras de Filipinas. Además, el fabricante de motocicletas eléctricas Zero, con sede en California, ha llegado a un acuerdo con una importante empresa filipina para producir motocicletas eléctricas destinadas al mercado del sudeste asiático.

Yadea investe um bilhão de dólares em nova fábrica | Motomais

En cuanto a Yadea, esta prometedora empresa ya opera seis instalaciones de producción en China y una en Vietnam, donde fabrica sus vehículos eléctricos de dos ruedas para su venta en los respectivos mercados y su exportación a países vecinos. Yadea tiene un gran potencial en Filipinas, donde las motocicletas desempeñan un papel importante en la movilidad de la población. Además, el país ha estado buscando activamente atraer inversión extranjera directa mediante la reducción de impuestos y la aceleración de los trámites.

De acuerdo con un informe de Reuters, Yadea ha manifestado su interés en solicitar a la PEZA (Autoridad de la Zona Económica de Filipinas) la instalación de una fábrica de baterías en Batangas, ubicada aproximadamente a una hora en coche de la capital del país, Manila. Una vez aprobada y construida, esta fábrica de baterías de Yadea satisfará la demanda local y los requisitos de los países asiáticos cercanos.

Fuente: Motorcycle Sports

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