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Internacional | Marc Márquez será piloto oficial de Ducati hasta 2026

La marca italiana ha confirmado que Marc Márquez acompañará a Pecco Bagnaia la próxima temporada.

Marc Márquez correrá en el equipo oficial Ducati en MotoGP 2025

El español Marc Márquez dará el salto al equipo oficial Ducati para pilotar una Desmosedici GP25 en la temporada 2025 del Campeonato del Mundo de MotoGP, firmando un contrato con la marca italiana hasta 2026.

El ocho veces campeón del mundo se hará con la moto más codiciada de la parrilla, resolviendo así el principal enigma del mercado de fichajes de 2025: quién será el compañero del italiano Pecco Bagnaia.

Ducati confirma lo que era un rumor 'a gritos', la llegada de Marc Márquez

En los últimos meses, la disputa por el puesto implicaba a tres pilotos: el italiano Enea Bastianini, actual piloto oficial de Ducati con un futuro incierto en la marca, Jorge Martín, que se unirá al equipo oficial de Aprilia tras no recibir la oferta esperada, y el propio Márquez. El 93 ha impresionado a la casa de Borgo Panigale en solo un tercio de temporada sobre la Ducati Desmosedici GP23, compitiendo con las GP24 tras adaptarse rápidamente después de una década en Honda.

Completamente recuperado de su lesión y tras años luchando con una Honda RC213V cada vez menos competitiva, el piloto de Cervera tomó la decisión drástica de abandonar su equipo de toda la vida a finales de 2023.

Pecco Bagnaia y Marc Márquez llegan a tocarse luchando por la victoria, MotoGP Jerez 2024

En lo que claramente fue un paso atrás para tomar impulso, Márquez aceptó la oferta del Gresini Racing, donde ya competía su hermano Álex Márquez, para recuperar la competitividad como piloto, aunque fuese en un equipo independiente y con una moto de la temporada anterior.

Aunque aún no ha conseguido su primera victoria con la máquina de Borgo Panigale, Márquez ha acumulado tres podios en carrera y otros cinco en sprints en solo siete grandes premios, ocupando el tercer puesto en la clasificación general detrás de Martín y Bagnaia.

Marc Márquez con la Ducati en el test de Valencia previo a MotoGP 2024

A sus 31 años, el campeón de 125cc en 2010 con Derbi, de Moto2 en 2012 con Suter y de MotoGP en 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 y 2019 con Honda intentará hacer historia y luchar por su noveno título mundial… o incluso el décimo.

Este movimiento debería desencadenar una serie de cambios en el mercado de MotoGP, ya que varios pilotos están pendientes de la decisión de Maverick Viñales sobre su continuidad en Aprilia, mientras que Pramac Racing podría cambiar Ducati por Yamaha. Con esta pieza encajada, el rompecabezas de la parrilla de MotoGP 2025 debería empezar a tomar forma rápidamente.

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