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KTM presenta en Perú la nueva familia 390 en una noche a estadio lleno

La llegada de la nueva familia KTM 390 marcó una velada inolvidable en la tienda Socopur de Surco. Con  fanáticos vibrando al ritmo del “Ready to Race”, KTM presentó cuatro máquinas que reafirman su dominio en el segmento medio y prometen aventuras sin límites. Una cita donde la emoción, la tecnología y la pasión por las dos ruedas se encontraron frente a frente.

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La escena del motociclismo local vibró con el lanzamiento de la nueva familia KTM 390 en la tienda Socopur de Surco, un evento que convocó a una gran afluencia de entusiastas deseosos de ver, tocar y comparar las cuatro versiones que llegan al país: 390 Adventure R, 390 Adventure X, 390 Enduro R y 390 SMC R (Supermoto).

La presentación se enmarca en la campaña “Stop Growing Up”, ese manifiesto que invita a ignorar el “es hora de madurar” y recuperar la emoción en cada kilómetro. Un mensaje que calzó perfecto con la energía del público que llenó el local de Surco.

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Federico Pendavis, brand manager de KTM en Perú, subrayó el enfoque de la marca hacia las necesidades reales del motociclista local:

“Con la llegada de estas versiones, KTM responde a lo que buscan los motociclistas peruanos: motos especializadas, robustas, con tecnología premium y listas para recorrer desde la ciudad hasta las rutas más extremas en todas las regiones del país”, comentó Pendavis.

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Un corazón común para cuatro personalidades

Todas comparten el nuevo monocilíndrico de 399 cc, 45 HP y 39 Nm, refrigeración líquida y caja de 6 velocidades con opción de quickshifter+. Suma embrague antirrebote PASC y un chasis multitubular de tercera generación que prioriza agilidad y rigidez. La electrónica incorpora ABS Bosch 9.3 MP, control de tracción sensible al ángulo y, según versión, modos de conducción configurables.

Adventure R y Adventure X, mismas ganas de viajar con recetas distintas

  • KTM 390 Adventure X
    Pensada como la opción más accesible y polivalente: ruedas de aleación 19”/17”, neumáticos mixtos, suspensión WP APEX de 200 mm y dos modos de conducción (Street y Offroad). Tablero LCD de 5” con Bluetooth para concentrar lo esencial del viaje.
  • KTM 390 Adventure R
    La configuración más orientada al off-road: suspensiones WP APEX XPLOR regulables con 230 mm, llantas de radios 21”/18” y neumáticos Mitas Enduro Trail E07+. Ofrece tres modos de conducción (Street, Offroad y Rain), ABS en curvas con modo Offroad desconectable, ergonomía revisada para rutas largas y TFT a color de 5” con conectividad.

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Enduro R y SMC R, extremos bien definidos

  • KTM 390 Enduro R
    Para quien prioriza control técnico y ligereza: peso en seco 161 kg, Metzeler Karoo 4 en 21”/18”, ABS Offroad (desconectable atrás), TFT 4,2” con Bluetooth y navegación Turn-by-Turn. Incluye modo Offroad con memoria que conserva la configuración al apagar la moto.
  • KTM 390 SMC R (Supermoto)
    El espíritu más radical y urbano: ruedas 17”, suspensiones WP APEX totalmente ajustables de 230 mm, frenos ByBre de alto desempeño, MTC (control de deslizamiento) y ABS Supermoto para un manejo dinámico en pista o ciudad.

La llegada de esta familia consolida el portafolio de media cilindrada de KTM en el país y reafirma su apuesta por máquinas “Ready to Race” que combinan tecnología, versatilidad y carácter —desde el trail más exigente hasta la adrenalina del supermotard.

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