Más que transporte, la motocicleta se reafirma como herramienta de trabajo y desarrollo social en la región.
La motocicleta confirmó en 2025 su papel protagónico en la economía latinoamericana. Según el Informe del Mercado Regional de Motocicletas 2025, presentado por la Alianza MotoLatam, en América Latina se comercializaron más de 3 millones de motocicletas, lo que representa un crecimiento del 19,41 % frente a 2024. Si se incluyen las cifras del mercado mexicano, el total superaría los 5 millones de unidades.
Más allá del aumento en ventas, el informe revela una realidad estructural: la moto se ha convertido en el principal vehículo para el trabajo, la educación y el acceso a servicios básicos, especialmente en zonas con menor infraestructura vial. Para millones de familias, la motocicleta no es un lujo, sino una herramienta clave de subsistencia y progreso.
En la radiografía del mercado regional, México lidera con más de 2 millones de unidades vendidas, seguido por Colombia, que superó el millón de motocicletas comercializadas con un notable crecimiento del 35,2 %. Argentina registró más de 600.000 unidades, con un incremento del 33,13 %, mientras que Perú y Ecuador mantuvieron crecimientos sólidos cercanos al 25 %. Uruguay y Chile avanzaron a un ritmo más moderado, con 9,07 % y 3,87 %, respectivamente, y Venezuela fue el único país que mostró una contracción del mercado.
El informe también destaca que las motocicletas de dos ruedas dominan el mercado regional, sobre todo en países andinos donde la geografía y las largas distancias obligan a buscar soluciones de movilidad más prácticas y económicas. Así, la moto no solo mueve personas, sino que sostiene economías locales, genera empleo y reafirma su rol como el vehículo preferido de América Latina.
