Motorizados que realizan delivery protestan por derechos laborales y tarifas insuficientes

Los motorizados que realizan el servicio de delivery convocaron a través de las redes sociales a una movilización en contra de las empresas de servicios por aplicativo con el objetivo de reclamar por sus derechos laborales y exigir cambios. Como respuesta, la empresa Rappi emitió un comunicado en el que señaló que se habían realizado ajustes específicos y notificó a los repartidores al respecto. 

Fueron numerosas personas en motocicletas quienes participaron en estas protestas. Según los testimonios, la empresa bloquea injustificadamente las cuentas de los repartidores, y la tarifa que se les paga no es suficiente para cubrir los recorridos que realizan. Ante esta situación, decidieron unirse y realizar una marcha desde el distrito de Magdalena del Mar.

Un trabajador mencionó que tiene que recorrer entre tres y cinco kilómetros y solo recibe S/2,80 como compensación. El Observatorio de Plataformas Perú también señaló que Rappi había creado una nueva opción de envío llamada “económico”, lo que afecta directamente a los repartidores. Explicaron que ahora se pueden solicitar hasta tres pedidos por solo S/1 como pago.

Alejandra Dinegro, directora de la plataforma, reveló que el 90% de los trabajadores de las empresas de delivery desconoce las condiciones laborales. Esto se debe a que su principal prioridad es obtener ingresos. La empresa mencionó que esta no es la primera vez que se realizan reclamos públicos por mejores derechos laborales, sino que vienen ocurriendo desde meses anteriores, sin que hasta el momento se haya hecho algo al respecto.

Según las imágenes adjuntas, los usuarios solicitan un pedido con hasta cuatro paradas por un precio de S/4,43 por un servicio de 4.3 kilómetros. Sin embargo, no se tiene en cuenta el tiempo que cada motorizado debe dedicar para solicitar, esperar y entregar los pedidos en cada dirección.

Por otro lado, también se menciona que se realizan tres pedidos con seis paradas, lo que implica un recorrido aproximado de 5.9 kilómetros por un monto de S/9,48. Los protestantes indicaron que en marzo intentaron comunicarse con representantes de la empresa para llegar a un acuerdo y mejorar las relaciones, pero no recibieron respuesta alguna. Además, los propios trabajadores deben utilizar sus propios vehículos, como motocicletas, scooters y bicicletas, por lo que el mantenimiento recae en la responsabilidad de cada colaborador.