Por más que cuides tu moto, el desgaste aparece al pasar el tiempo y más en los neumáticos que son un elemento esencial para que la llanta gire con total normalidad y haya mayor tracción.
Y para saber cuántos kilómetros dura aproximadamente la vida útil de una llanta, puedes tomar como referencia la fecha de fabricación. También tener en cuenta la calidad y el lugar por el que transitas a menudo por los obstáculos que se presentan. Haciendo cálculos rápidos, podemos decir que, cuando alcancen los 40 000 kilómetros, ha llegado el momento de cambiarlas (siempre y cuando estos sean de gran calidad). Así que ten en cuenta las siguientes recomendaciones.
1. A causa de pinchazos: Las llantas son duraderas y están diseñadas para soportar una cantidad determinada de impactos, pero en ocasiones se pinchan y si esto ocurre, solo un mecánico profesional debe inspeccionar la llanta y determinar si la
cámara interior no ha sufrido daños irreparables.
2. La banda de rodadura alcanzó el límite de desgaste: Cada moto tiene un indicador de desgaste de la banda de rodadura. También se pueden encontrar unos resaltos pequeños en la parte inferior de los surcos principales y una vez que el resto del caucho alcanza este nivel, la llanta ha llegado al limite legal de desgaste de 1 mm. Es recomendable cambiar tus llantas antes de llegar a este punto porque al rebasar este punto, no se puede garantizar tu seguridad.
3. Las llantas muestran señales de envejecimiento: Las llantas que nunca se han usado o de poco uso pueden presentar señales de envejecimiento. Hay muchos factores que pueden afectar la vida útil: el clima, las condiciones de almacenamiento y uso, la
carga, la velocidad, la presión de las llantas, el mantenimiento, el estilo de conducción, etc. Por eso dedica un tiempo para revisar las llantas periódicamente en busca de señales de envejecimiento o desgaste, como deformaciones o grietas en la banda de
rodadura, en los hombros o en los flancos.
4. Elige siempre las llantas adecuadas para tu moto: Elige tus llantas de acuerdo con los requisitos legales y el tipo de llanta recomendado para tu moto. Para lograr un mejor desempeño, utiliza llantas delanteras y traseras con el mismo patron de banda de rodadura porque las llantas con diferentes diseños, bandas de rodadura y patrones de desgaste pueden afectar el balanceo y la estabilidad de la moto.