México fue el primer país de Latinoamérica en recibir esta motocicleta, con características pensadas para viajes largos y placenteros. Se trata de un vehículo con 60 años de historia y que llega bastante renovada. ¿Cuándo la tendremos en Perú?
Su diseño tiene un enfoque que demuestra comodidad, pues el asiento bajo y, en algunas versiones, con respaldo para el pasajero, muestran la orientación de la moto. La llanta trasera es más ancha, otra característica que denota el enfoque cruiser.
Llega con el conocido motor de 648 cc bicilíndrico de cuatro tiempos, SOHC, enfriado por aire/aceite, con inyección electrónica, empleado por las Interceptor 650 y la Continental GT 650; sin embargo, ahora desarrolla 47 Hp y se monta sobre un cuadro totalmente nuevo desarrollado en Reino Unido, acompañado por una horquilla telescópica invertida en la rueda delantera y doble amortiguador ajustable con resorte para la rueda trasera; este conjunto le permite a los motoristas una mejor posición de manejo y beneficia las horas de rodaje.
Como su nombre nos hace pensar, la Super Meteor es una versión evolucionada de la Meteor 350, una moto que cautivó al público por su maniobrabilidad, sus características y su motor eficiente.