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¿Por qué mi moto ha perdido potencia?

6 Razones por lo que tu moto podría estar perdiendo potencia

Para ti, que eres amante de las motos y tienes una, de seguro estás pendiente del aspecto y potencia de tu moto.

Si tu motocicleta ha perdido potencia y no sabes qué hacer, Primax, Macro distribuidor de lubricantes Shell en el Perú, te enseña a identificar qué factores pueden ocasionar esta falla y darle solución de manera inmediata antes de que el problema empeore.

Fallas de carburación. Uno de los inconvenientes tiene que ver con el carburador de la moto. Si éste se encuentra en mal estado, lo mejor es llevarlo a una mecánica para que lo limpie, desinstale, desarme y agregue aditivos químicos.

Lubricante degradado. Cuando el aceite se degrada puede crear fricción, que reduce la eficiencia del motor y hace perder potencia, por ello te recomendamos usar Shell Advance Ultra, lubricante 100% sintético con tecnología Pure Plus que proporciona máximo rendimiento para todas las motos.

Suciedad en el filtro de aire. El polvo, la contaminación y humo generan obstrucciones en el filtro de aire haciendo que la potencia del motor se pierda. La solución es reemplazarlo. Compra un filtro de buena calidad, saca el sucio y reemplázalo tú mismo.

Deterioro de la bujía. Si la bujía cumplió su vida útil, hace que el propulsor pierda prestaciones. Para realizar el cambio de esta pieza, es necesario que el motor esté apagado, caso contrario recibirás un golpe de electricidad. Al momento de manipular la bujía, realícelo con guantes para disipar el calor.

Desajustes en las válvulas de admisión. Las válvulas funcionan de forma sincronizada, si una de ellas falla, empiezan las dificultades, haciendo que se pierda potencia. Llévele a su mecánico de confianza para que las ajuste.

Falta de limpieza en el tubo de escape. Si el tubo de escape está obstruido con carbonilla, no podrá expulsar los gases, generando un gran problema en el motor, que se verá reflejado con la pérdida de potencia de tu motocicleta.

También puedes leer: Lubricantes para motos: ¿conoces su importancia?

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